FAQ

Ja! För att kunna ladda efter den 1 juni behöver du ladda ner den nya mobilappen Mer Connect Sverige eller använda de nya laddbrickorna. De laddbrickor som är beställda från Mer och från Grön Kontakt innan 1 juni kommer inte längre att fungera. 

Du behöver inte ändra något i din profil, men Mina Sidor kommer däremot inte längre finnas kvar. Istället får du statistik på dina laddningar hemskickat månadsvis. Du behöver även ladda ner den nya appen och/eller använda de nya laddbrickorna för att kunna ladda på våra laddstationer efter 1 juni.  

Om du både är kund hos Bee och Mer idag, kan du efter 1 juni använda din laddbricka från Bee och/eller mobilappen från Bee för att ladda på våra publika laddstationer i Sverige– även efter att laddstationerna omprofilerats till Mer. Mobilappen från Bee kommer den 1 juni byta utseende och namn – se till att den är uppgraderad till den senaste versionen för att få tillgång till hela laddnätverket, även i Norge, samt för att ta del av det nya utseendet. . 

Din nuvarande laddbricka från Mer och/eller mobilapp Mer Connect kommer inte att fungera för att ladda i Sverige. 

För att kunna ladda i laddnätverket, behöver du ladda ner den nya mobilappen Mer Connect Sverige, eller använda en laddbricka som är beställd efter 1 juni.

Nej från den 1 juni kommer laddbrickor från Grön Kontakt inte längre fungera på våra laddstationer. 

Nej från den 1 juni kommer mobilappen från Grön Kontakt inte längre fungera på våra laddstationer. Vi rekommenderar att du laddar ner vår nya mobilapp Mer Connect Sverige

Nej prislistan på våra laddstationer ändras från den 1 juni. Du hittar aktuell prislista här. 

I samband med att Bee blir Mer så upphör din gamla prismodell att gälla och villkoren för ditt nya abonnemang gäller. 

Ja dessa kommer fortfarande gälla! 

Vi har laddhjälp dygnet runt, vår kundservice kan du nå mellan kl 08.00-16.30 på nya numret 077 44 33 900

Du laddar precis som du gör i Sverige – med laddbricka eller mobilapp.

Priset för att ladda i Norge är 3 SEK/kWh för normalladdning och 5 SEK/kWh för snabbladdning. Dessa priser gäller oavsett abonnemangstyp.

Namnbytet är ett resultat av att vi nu ingår i en europeisk laddkoncern som samlar alla laddbolagen under samma identitet. Inom kort kommer du känna igen oss på dina resor med elbilen, även utanför Sveriges gränser.  Som en stor international aktör får vi nu även bättre möjligheter att utveckla produkter och tjänster för alla våra kunder i framtiden – både här hemma och över landets gränser.  

Du behöver inte göra något. Du kan fortsätta att ladda med laddbrickor från Bee eller med mobilappen- även efter att laddstationerna omprofilerats till Mer. Priser och dina villkor förblir densamma.

Ja, du kan fortfarande använda mobilappen från Bee. Se till att den är uppgraderad till den senaste versionen för att få tillgång till hela laddnätverket, även i Norge, samt för att ta del av det nya utseendet. 

Ja, även om vi nu har bytt namn till Mer så kan du fortsättningsvis också påbörja och avsluta laddning med din laddbricka från Bee om du har en sådan. Har du även de tidigare laddkorten med Clever fungerar de fortsatt i nätverket.

För att ladda i Norge behöver du registrera dig för ett abonnemang hos oss. Registrera dig via hemsidan eller kontakta kundservice om du behöver hjälp. I övrigt laddar du precis som du gör i Sverige – med laddbricka eller mobilapp.

Nej, för att ladda i Norge behöver du registrera dig för ett abonnemang hos oss. Registrera dig här eller kontakta kundservice om du behöver hjälp

Priset för att ladda i Norge är 3 SEK/kWh för normalladdning och 5 SEK/kWh för snabbladdning. Dessa priser gäller oavsett vilket abonnemang du har.

De kommer fortfarande gälla

Nej, du har samma villkor som tidigare och behöver inte göra något. Din profil hos oss är densamma som tidigare.  Har du ett oregistrerat kontantkort och vill kunna ladda i Norge behöver du dock registrera dig för ett abonnemang hos oss.

Ja, vi kommer fortsätta vara tillgängliga dygnet runt om du står vid en laddstation och behöver hjälp.

Priser och villkor för laddning i Sveríige kommer vara densamma.

För att ladda i Norge, använder du enkelt din laddbricka hos Mer, eller mobilappen Mer Connect Sverige.

De allra flesta laddstationerna i Norge är omprofilerade från tidigare Grønn Kontakt till Mer. Det finns några få laddstationer som fortfarande är klädda i Mer Norges tidigare varumärke, men din laddbricka eller mobilapp fungerar där också.

Vi vill göra det enkelt att vara elbilist, därför betalar du samma pris när du laddar i Norge som du gör hemma i Sverige! Priset för att ladda i Norge är 3 SEK/kWh för normalladdning och 5 SEK/kWh för snabbladdning. Dessa priser gäller oavsett abonnemangstyp.

Eftersom du är så viktig för oss, har vi laddhjälp dygnet runt hos Mer – oavsett på vilken sida av gränsen du befinner dig på. Står du vid en laddare och behöver hjälp för att ladda, kan du ringa Mer kundservice i Norge på tlf: 47 67 08 00 (numret finns på samtliga laddare).

Har du övriga frågor, exempelvis om fakturor eller laddbrickor ska du ringa vår kundservice i Sverige på tlf: 0774-433900

Om du har varit kund hos Mer Norge sedan tidigare, laddar du som vanligt med din norska laddbricka (Grønn Kontakt, Mer, Elbilforeningen, NAF, Møller, Hyundai) eller med mobilappen Mer Connect.

Mer Connect Sverige är en mobilapp aom gör det enkelt for dig att hitta laddare när du är i farten! 

I tillägg till att påbörja och avsluta laddning i appen, får du en översikt över din laddhistorik och dina tidigare fakturor. 

Påbörja och avsluta laddning
Använd mobilappen för att påbörja och avsluta laddning. Enkelt och praktiskt! 

Laddstationer och navigation
Med Mer Connect Sverige får du full översikt över alla laddstationer som Mer har i Sverige och Norge. Du kan enkelt hitta vilka laddare som är i närheten av dig och se om de är lediga eller upptagna. Du får vägbeskrivning och kan enkelt navigera till stationen. 

Ladda ner vår mobilapp Mer Connect Sverige – med appen får du omedelbar tillgång till hela det svenska laddnätverket Mer..

För att kunna använda appen behöver du skapa ett konto och verifiera din mejladress innan du kan starta din första laddning. Du skapar ett konto med hjälp av din mejladress och anger det lösenord du önskar. I nästa steg skickas ett mejl ut till den mejladress du skapat konto med som behöver verifieras. Kontrollera din skräppost om du inte får verifieringsmejlet till din inkorg. När du verifierat din mejl behöver du lägga till ett betalkort.

Därefter är du redo att använda appen för laddning på vår publika laddstationer.

Mer Connect Sverige och laddbrickan kan idag inte sammankopplas till varandra utan är två olika betalningslösningar. När man skapar ett konto i mobilappen får man därför ingen laddbricka med automatik.

Med appen får du omedelbar tillgång till det publika laddnätverket och kan påbörja och avsluta din laddning. Vill du ha en laddbricka behöver du teckna ett nytt laddabonnemang via vår hemsida www.se.mer.eco

Ja, det kan du. Ladda ner appen, skapa ett konto och logga in. Du hittar appen på App Store och Google Play.

Du tar bort ditt betalkort i appen genom att gå till din profil. Tryck på det betalkort som är registrerat och dra fingret över, möjligheten att ta bort dyker då upp. Lägg sedan in det nya betalkort du vill registrera.

Betalningen för din laddning under föregående månad kommer att debiteras ditt registrerade kort den 3:e varje månad.

Efter avslutad laddning som du startat med appen kommer du att få ett digitalt laddkvitto, du kan även se din laddhistorik i My Hive och på ditt betalningskvitto.

Har du startat laddningen med din laddbricka behöver du Kontakta kundservice med ditt personnummer samt det nummer som står på baksidan på din laddbricka för hjälp med saldo-och förbrukningsfrågor.

I dagsläget är det inte möjligt att koppla sin laddbricka till kontot i appen. Den laddning du startar med appen måste avslutas med appen. Möjlighet att koppla ditt appkonto till ditt befintliga abonnemang är under utveckling men I dagsläget är det två separata konton.

Med abonnemanget Mer Flexible betalar du bara för elen du laddar och får en överskådlig faktura över din laddning, du har dessutom ingen bindningstid.

Kostnaden för laddning är 5 kr/kWh för publik snabbladdning och 3 kr/kWh för publik destinationsladdning. På snabbladdarnas Typ 2-uttag är kostnaden 3 kr per kWh.

I samband med att vi byter foliering på våra laddare i hela landet övergår vi även till en ny gemensam europeisk standard för uttagsmärkning. Detta kommer att medföra att vi under en tid kommer att ha olika uttagsmärkningar.

Vår mobilapp kommer att uppdateras för att kunna hantera båda typerna av ID-nummer men fram till dess kommer du bara kunna starta med nummer av den tidigare standarden med fem siffror följt av en punkt och ett avslutande uttagsnummer.

Om du kommer till en laddare med den nya märkningen är det enklast att starta laddningen genom att navigera till den laddare du står vid via laddkartan och välja det önskade uttaget genom att klicka på uttagssymbolen i platsvyn. Du kan navigera till din närmaste laddare genom att klicka på navigeringsikonen längst ner till höger i kartvyn eller genom att zooma in manuellt.

Alternativt kan du starta manuellt genom att trycka på laddaknappen och därefter knappa in siffrorna i EVSE-ID:t med de fem första siffrorna till vänster om punkten och de sista två siffrorna till höger om punkten.

Exempel:

Ny märkning EVSE-ID: SE-MER-E2124401

Tidigare märkning: 21244.01

Här hittar du aktuell prislista

Vid snabbladdning kan du ladda din bil från 0 till 80% på 15 till 30 minuter (beroende på bilens batterikapacitet och temperatur). När bilens batteri är laddat till över 80% minskar laddhastigheten till hälften.

I Mer laddnätverk finns två typer av uttag på snabbladdare: CCS (även kallad Combo) och CHAdeMO. Din bil stöder bara en av dessa uttag.

Alla våra snabbladdningsstationer har CHAdeMo-uttag, men alla har inte CCS-uttag. Om du har en CCS-kompatibel bil är det därför viktigt att kontrollera om den enhet du vill använda har CCS-uttag.

För att uppfylla de krav som gäller för en säker installation måste en laddbox skyddas av separata säkringar och en egen jordfelsbrytare. I vår standardinstallation sätter vi alltid en så kallad personskyddsbrytare, som är en kombinerad säkring och jordfelsbrytare.

I moderna elcentraler är automatsäkringarna placerade i moduler. Beroende på hur centralen är uppbyggd kan det vara möjligt att sätta personskyddsbrytaren i centralen. Personskyddsbrytaren motsvarar fyra enkla säkringar i bredd.

I elcentraler av äldre modell finns säkringarna istället som så kallade “proppar”.

Finns det inte plats i elcentralen eller är den av äldre modell kan personskyddsbrytaren placeras som en separat enhet intill centralen. Om detta behövs, medför det en extra kostnad enligt gällande prislista.

Laddboxen måste installeras direkt i fastighetens elcentral/gruppcentral. Detta får endast göras av en behörig installatör. Installationen kan aldrig göras på en trefashandske/trefasuttag, då det ej blir en Mode 3-installation vilket är ett krav.

I vår standardinstallation ingår det att din laddbox från oss installeras på 16 A tre faser, vilket ger en maxeffekt på 11 kW. Det är alltid bilen som begränsar hur många kW den kan ta emot från laddboxen. Mängden effekten regleras efter hur många faser som bilen kan ladda med, vilket innebär 1-fas laddning 3,7 kWh och 3-fas laddning 11 kWh.

Önskar du att få laddboxen installerad på en högre effekt, kommer priset på installationen att öka. Ska installationen utföras på annan effekt än 16 A, är det viktigt att du förmedlar detta till oss vid beställning.

Har du valt tilläggstjänsten expressinstallation installeras laddboxen inom två veckor. Annars har vi en ledtid på cirka 7 veckor när vi har mottagit din beställning. Du kommer att bli kontaktad av vår samarbetspartner inom 5 arbetsdagar för att boka in en tid för installationen.

Du behöver vara hemma och ta emot installatören och finnas på plats under hela installationen. Däremot behöver inte någon laddbar bil finnas på plats, då installatören testar din laddbox med hjälp av ett testverktyg.

I ett vanligt hushållsuttag laddar man på 1 fas med 10 Ampere, det vill säga cirka 2,2 kW. Effekten i laddboxen är framförallt beroende av hur laddboxen installeras och hur mycket effekt bilens ombordladdare kan ta emot. Installationen av laddboxen i hemmets elcentral kan ske på 1 eller 3 faser och laddboxen ställs då in för 1-fas respektive 3-fas-laddning med amperestyrka mellan 10 A och 32 A. Vid en installation på 1 fas blir exempelvis den maximala laddeffekten 3,7 kW med 16 A. Vid en installation på 3 faser blir den maximala laddeffekten 11 kW med 16 A och upp till 22 kW med 32 A. I dagsläget kan många laddbara bilar enbart ta emot 3,7 kW. Mer kommer vid samtliga tillfällen där hemmets elcentral tillåter det ändå installera laddboxen på 3 faser och därmed förbereda för framtidens bilar och högre laddhastigheter.

Kabeln som dras från din elcentral till laddboxen är 10-15 mm i diameter och vit. Den dras längs med fasaden och sätts fast med kabelklammer. Om håltagning i fasaden för genomföring av kabeln behövs blir hålet inte mycket större än diametern på kabeln.

En förutsättning för att installationen av laddbox ska kunna genomföras är att fastighetens huvudsäkring är minst 20 A. Rekommendationen för storleken på huvudsäkringen är dock beroende på hur mycket kapacitet som går åt till fastighetens övriga elinstallationer samt hur mycket effekt du vill få ut av din laddbox. I många fall kommer vi rekommendera en uppsäkring till minst 20 A. Uppsäkring av elcentralen sker i samband med installationsbesöket mot en tillkommande kostnad, se prislista. Uppsäkring medför utöver arbetet i din elcentral en förhöjd abonnemangsavgift till ditt elnätsbolag.

Om du redan inför installatörens besök vet att en uppsäkring ska ske förbered följande: namn, adress och personnummer till den elabonnemanget står på, anläggnings-id (börjar alltid med 735999….. och finns att hitta vid elmätaren eller på din elfaktura), mätarnummer (finns på mätaren i fasadmätarskåpet), samt en kopia på din senaste elfaktura. Om du har en leverantör på elabonnemanget och en annan på elförbrukningen, behövs en kopia på båda fakturorna. När Mer´s installationspartner tar kontakt med dig för att boka installationsbesöket, förser du dem med denna information.

Din huvudcentral sitter vanligtvis i fasadmätarskåpet på husets utsida. Här sitter din mätare och fastighetens huvudsäkring. Härifrån matas huset med el som fördelas via din undercentral, även kallad gruppcentral, proppskåp eller helt enkelt elcentral. Detta är bostadens elektriska hjärta och finns placerad inomhus. Personskyddsautomaten till laddboxen kan placeras i såväl huvudcentral som undercentral, så länge den placeras efter fastighetens mätpunkt. Vid installationen av din laddbox kommer du överens med installatören var det är mest lämpligt att utrustningen placeras i just din fastighet.

I standardinstallationen ingår endast kabeldragning ovan mark. Vill du att kabeln ska vara nedgrävd på någon del av kabelns sträckning måste du själv göra det förberedande arbetet med att gräva ett 60 cm djupt dike och lägga kabelrör. Kabelröret ska ha en diameter på 50 mm och dragtråd ska finnas. Kabelrör med dragtråd är alltid gula och finns att köpa i välsorterade byggvaruhus. Notera att kabeldragning för en energimätare måste läggas i ett separat rör från elkabeln, så vid köp av en laddbox med lastbalansering krävs två rör vid nedgrävning av kabel.

Det kommer att bli en tillkommande kostnad för det jobb installatören behöver utföra med markförlagd kabel, enligt gällande prislista.

Du kan göra skattereduktion för inköp och installation av laddutrustning, solceller och batterier. Avdraget omfattar däremot inte kostnader för resor, utrustning (t ex verktyg) eller administration i samband med installationen.

Skatteavdraget kan göras av dig som är privatperson och bor i villa, bostadsrätt eller ägarlägenhet.

Skatteavdraget funkar på samma sätt som ROT-avdraget vilket innebär att företaget fakturerar halva kostnaden till dig som kund. Sedan begär företaget i sin tur utbetalning från Skatteverket för den andra halvan av kostnaden.

Du kan göra skatteavdrag med upp till 50% av material- och arbetskostnaderna för att installera laddning (för både laddutrustningen och installationen) och maximalt 50 000 kronor per person och år. Observera att du själv måste hålla reda på vilket belopp du har kvar att använda till avdrag.